El Concejo Municipal retoma sus actividades de comisiones de cara al inicio de las Sesiones Ordinarias de este año.
En la reunión de comisión de Servicios Públicos, a realizarse el miércoles, el concejal Alberto Cortés (Partido Socialista Auténtico - Proyecto Sur) volverá a la carga con un proyecto de su autoría para derogar la Delegación de Facultades a la Intendenta Fein que le fueron otorgadas para poder aumentar la tarifa del Transporte Urbano de Pasajeros (T.U.P.).
Dichas facultades, propias del Concejo Municipal, fueron cedidas al Departamento Ejecutivo entre gallos y medianoche, horas antes del recambio legislativo del 10 de diciembre del 2011. Las mismas son por un año cuando el desfasaje entre el costo de la tarifa real y el del boleto sea superior al 15 por ciento.
En relación a ello, el edil Socialista Auténtico afirmó que "seguir dejando en el Ejecutivo estas facultades es riesgoso ya que cualquier pequeña alteración de las condiciones económicas pondrá a la intendenta en condiciones de aumentar la tarifa, cosa que probablemente hará, por tanto, es imperioso definirse sobre el tema y resulta necesario que vuelvan las misma al Concejo. Un aumento en precios de insumos podría podría elevar el desfasaje entre el costo de la tarifa real y el del boleto al 15 %, lo que automáticamente habilitaria a la Intendenta a aumentar la tarifa".
El edil, sobre el pedido de vuelta al Cuerpo Legislativo de sus competencias sobre tarifa del TUP, afirmó que “siempre que hubo que discutir cualquier problemática, tan cara para los habitantes de la ciudad, como el aumento de tarifas del TUP, el Concejo Municipal de Rosario estuvo a la altura de las circunstancias, fundamentando, esclareciendo con pedidos de informes, investigando junto a organismos y personalidades especializados en el estudio de la materia y realizando propuestas para que dicha tarifa en Rosario, cumpla con su rol social de servicio público, concesionado en parte a empresas privadas, tratando de reducido a la mínima expresión las consecuencias sociales del aumento de las tarifas”.
Cortés insistirá con el reclamo para que se Derogue el decreto 36.723/2011 -que cedió las facultades a la Intendenta- y se restituya inmediatamente la totalidad de los deberes y obligaciones al concejo Municipal – establecidos en la Ley Orgánica de Municipalidades (art 39 inc 35)- “a los efectos de que el cuerpo representativo funcione según lo expresado por la voluntad popular en las últimas elecciones”.
Cabe indicar, que algunos concejales en diciembre pasado decidieron posponer el debate para marzo, asumiendo el compromiso de tratarlo al inicio de las Sesiones Ordinarias, y expresando su voluntad de derogar la cesión de facultades al Ejecutivo.
Según palabras del Concejal Cortés, "si antes del tratamiento de la iniciativa la intendenta decide aumentar el boleto, les cabrá la responsabilidad política a quienes demoraron la revocatoria de la cesión de facultades. Creemos en el compromiso asumido por otros concejales para tratar este tema tan importante para la ciudad".
MAS ARGUMENTOS PARA DEROGAR LA CESION DE FACULTADES
El edil del socialismo auténtico brindó más argumentaciones para que se reintegre al cuerpo deliberativo la potestad de reajuste de la tarifa del TPU recordando que, “el Plan Integral de Movilidad, que goza de amplio consenso en sus objetivos generales, establece entre sus principales lineamientos la promoción del transporte público y el desaliento del transporte privado de pasajeros, especialmente el motorizado”, y “que en los últimos años se viene registrando una caída en el número de pasajeros transportados por el TUP, al compás de los aumentos de su tarifa, y paralelamente un aumento vertiginoso de la cantidad de motocicletas, cuyo costo relativo las ha hecho más convenientes económicamente para muchos usuarios que el TUP que ha reducido además la cantidad de km recorrido, es decir, deteriorado la calidad del servicio”, apuntó Cortés.
Por su parte, Cortés resaltó que, “las encuestas de origen-destino muestran que la gran mayoría de quienes utilizan el TUP lo hacen para ir a trabajar o a estudiar y por lo tanto se hace aún más necesario que nunca evaluar cualquier alteración de la tarifa del boleto en un amplio espacio de debate y considerando todos los aspectos que sólo puede garantizar el Concejo Municipal y no un órgano unipersonal, como es el Departamento Ejecutivo”.
Por último el concejal rosarino indicó que, “cuando asumió la Intendenta Mónica Fein se comprometió a consolidar la institucionalidad como herramienta e instrumento para velar por los derechos de los ciudadanos y a promover la igualdad como principal valor a lograr en la ciudad y en contrapartida deja sin potestades esenciales al Concejo y deja toda una sensación que en escaso tiempo puede aumentar nuevamente el boleto”. “Una contradicción mayúscula”, lanzó Cortés.
